Hi,
Viele kommen - wie hier auch - von klassischen Premium-SUVs wie dem Volvo XC90, Audi oder BMW und haben erstmal gewisse Vorbehalte gegenüber chinesischen Autos. Verarbeitung, Langzeitqualität, Service, etc. - das sind typische Fragezeichen. Doch dann sitzt man einmal im Xpeng G9 und merkt relativ schnell: Das passt irgendwie nicht zu den Erwartungen, die man vorher hatte.
Was beim G9 sofort auffällt, ist der Komfort: Das Auto fährt unglaublich ruhig und entspannt, eher wie ein großes Luxus-SUV als wie ein "Technik-Spielzeug". Sitze, Geräuschdämmung und Federung wirken sehr hochwertig. Das ist auch etwas, was viele nach Probefahrten berichten - man rechnet nicht damit, dass das Gesamtgefühl so stimmig ist. Im direkten Vergleich zum EX90 ist der größte Unterschied wahrscheinlich gar nicht Technik oder Leistung, sondern das Gesamtpaket fürs Geld. Beim Volvo landet man preislich schnell in Regionen, wo man zweimal schlucken muss, während der XPENG deutlich günstiger bleibt, aber gleichzeitig extrem viel Ausstattung mitbringt. Da entsteht schnell das Gefühl, mehr Auto fürs Geld zu bekommen.
Die 800-Volt-Technologie ist auch ein Punkt, der im Alltag mehr bringt als man vorher denkt. Gerade Leute, die noch skeptisch wegen Ladezeiten sind, merken schnell, dass das Thema weniger Stress macht als erwartet. Das nimmt vielen die Angst vor dem Umstieg auf ein vollelektrisches Fahrzeug. Natürlich ist nicht alles perfekt. Das ein Head-Up Display fehlt, wundert schon bei der Ausstattung und auch das Thema Service-Netz oder Ersatzteile bleibt für manche ein Unsicherheitsfaktor, einfach weil die Marke hier noch nicht die Historie eines Volvo hat. Das sind Dinge, die man ehrlich sagen muss.
Was ich interessant finde: Viele Kommentare zeigen eigentlich zwei Denkweisen. Die einen vergleichen rein rational - Ausstattung, Technik, Preis - und da wirkt der G9 extrem stark. Andere schauen mehr auf Marke, Image und langfristige Werte, wo ein EX90 wahrscheinlich Vorteile hat. Am Ende wirkt der XPENG G9 aber nicht wie ein günstiger Kompromiss, sondern eher wie ein echtes Premium-Auto ohne Premium-Preisaufschlag - genau das überrascht viele, die ihn das erste Mal fahren.
Wer fährt hier ebenfalls einen Xpeng G9 und kann berichten?
Viele kommen - wie hier auch - von klassischen Premium-SUVs wie dem Volvo XC90, Audi oder BMW und haben erstmal gewisse Vorbehalte gegenüber chinesischen Autos. Verarbeitung, Langzeitqualität, Service, etc. - das sind typische Fragezeichen. Doch dann sitzt man einmal im Xpeng G9 und merkt relativ schnell: Das passt irgendwie nicht zu den Erwartungen, die man vorher hatte.
Was beim G9 sofort auffällt, ist der Komfort: Das Auto fährt unglaublich ruhig und entspannt, eher wie ein großes Luxus-SUV als wie ein "Technik-Spielzeug". Sitze, Geräuschdämmung und Federung wirken sehr hochwertig. Das ist auch etwas, was viele nach Probefahrten berichten - man rechnet nicht damit, dass das Gesamtgefühl so stimmig ist. Im direkten Vergleich zum EX90 ist der größte Unterschied wahrscheinlich gar nicht Technik oder Leistung, sondern das Gesamtpaket fürs Geld. Beim Volvo landet man preislich schnell in Regionen, wo man zweimal schlucken muss, während der XPENG deutlich günstiger bleibt, aber gleichzeitig extrem viel Ausstattung mitbringt. Da entsteht schnell das Gefühl, mehr Auto fürs Geld zu bekommen.
Die 800-Volt-Technologie ist auch ein Punkt, der im Alltag mehr bringt als man vorher denkt. Gerade Leute, die noch skeptisch wegen Ladezeiten sind, merken schnell, dass das Thema weniger Stress macht als erwartet. Das nimmt vielen die Angst vor dem Umstieg auf ein vollelektrisches Fahrzeug. Natürlich ist nicht alles perfekt. Das ein Head-Up Display fehlt, wundert schon bei der Ausstattung und auch das Thema Service-Netz oder Ersatzteile bleibt für manche ein Unsicherheitsfaktor, einfach weil die Marke hier noch nicht die Historie eines Volvo hat. Das sind Dinge, die man ehrlich sagen muss.
Was ich interessant finde: Viele Kommentare zeigen eigentlich zwei Denkweisen. Die einen vergleichen rein rational - Ausstattung, Technik, Preis - und da wirkt der G9 extrem stark. Andere schauen mehr auf Marke, Image und langfristige Werte, wo ein EX90 wahrscheinlich Vorteile hat. Am Ende wirkt der XPENG G9 aber nicht wie ein günstiger Kompromiss, sondern eher wie ein echtes Premium-Auto ohne Premium-Preisaufschlag - genau das überrascht viele, die ihn das erste Mal fahren.
Wer fährt hier ebenfalls einen Xpeng G9 und kann berichten?