Hallo zusammen,
der Forthing 4 PHEV wirkt auf den ersten Blick wie ein eher ungewöhnlicher Mix: Klassischer 7-Sitzer-Van mit moderner Plug-in-Hybridtechnik. Gerade weil Vans inzwischen selten geworden sind und viele Hersteller nur noch SUVs anbieten, könnte das Konzept für Familien oder Vielfahrer interessant sein.
Unter der Haube arbeitet ein Plug-in-Hybrid aus Verbrenner (154 PS) und Elektromotor (204 PS). Die elektrische Reichweite wird mit bis zu 90 km angegeben - zumindest auf dem Papier genug, um viele Alltagsstrecken rein elektrisch zu fahren. Dazu kommt eine recht große Batterie mit 33,5 kWh, was im Vergleich zu vielen PHEVs eher großzügig wirkt.
Ist jemand von euch den DFM Forthing 4 PHEV schon gefahren und kann seine Eindrücke schildern? Oder sollte man doch besser auf den Forthing 4 U-Tour mit 177 PS zurückgreifen?
Gruß
Sebastian
der Forthing 4 PHEV wirkt auf den ersten Blick wie ein eher ungewöhnlicher Mix: Klassischer 7-Sitzer-Van mit moderner Plug-in-Hybridtechnik. Gerade weil Vans inzwischen selten geworden sind und viele Hersteller nur noch SUVs anbieten, könnte das Konzept für Familien oder Vielfahrer interessant sein.
Unter der Haube arbeitet ein Plug-in-Hybrid aus Verbrenner (154 PS) und Elektromotor (204 PS). Die elektrische Reichweite wird mit bis zu 90 km angegeben - zumindest auf dem Papier genug, um viele Alltagsstrecken rein elektrisch zu fahren. Dazu kommt eine recht große Batterie mit 33,5 kWh, was im Vergleich zu vielen PHEVs eher großzügig wirkt.
Ist jemand von euch den DFM Forthing 4 PHEV schon gefahren und kann seine Eindrücke schildern? Oder sollte man doch besser auf den Forthing 4 U-Tour mit 177 PS zurückgreifen?
Gruß
Sebastian